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这款雪佛兰最运动的SUV车型是否能让你眼前一亮_凤凰彩票真的还是

发布日期:2019-02-22 09:10来源:未知

  雪佛兰目前共有3款在售SUV车型,分别为科帕奇、创酷以及探界者,但能拿得出手的恐怕也只有探界者了。面对如此情况,雪佛兰急需引进新车型来提升销量,而未来最有希望与我们见面的,恐怕就是这款Blazer了。作为一款中型SUV,它除了能满足中国消费者对于空间的需求外,跨界运动的外观设计还可吸引到更多年轻消费者的关注。

  Blazer尽管在部分设计上还是与其他雪佛兰车型有些相似,但不可否认的是它在家族的众多车型中仍显得独树一帜。

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  引擎盖上明显的肌肉线条、带有黑色横幅式格栅的超大中网、时下较为流行的分体式大灯以及银色的下唇护板等设计,无不都在展现这款车的运动气息。

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  同众多雪佛兰车型一样,Blazer也有RS版本。它们在外观上最大的变化在于中网由横幅式变为了类似波浪的造型,并且下唇护板为纯黑设计,运动感无疑更为强烈。

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  侧面造型也能很好的体现Blzaer的运动身份,线条众多且凸起明显,并且还从车门一直延伸并顺势上收到车尾。如此设计在国内的众多SUV十分少见,除了展现运动气息外,还能给予极高的辨识度。

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  相较于前脸激进的设计,尾部则显得柔和了许多,整体造型相对圆润饱满。其中值得一提的是点亮后能呈现出类似“箭羽状”造型的尾灯,极具设计感。

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  总的来说,Blazer同目前国产的雪佛兰SUV车型有着非常大的不同,它更具有美国味道。当然,你也可以理解为它是一看SUV版的科迈罗。为什么?看看它的内饰就知道了。

  既然是一台跨界运动SUV,Blazer的内饰风格自然是要偏向运动的取向,因此可以发现,它的整体内饰设计并不同于探界者或者其他偏向家用的雪佛兰车型,而是与旗下的跑车科迈罗更为接近。

  不过同科迈罗相似的内饰设计,也就意味着内饰设计也会像科迈罗一样,处处充满着塑料感。比如中控上方、门板等位置,基本都是硬塑料的设计。当然,如果在未来引进中国,也许上汽通用会用更多的软性包裹,以此来迎合中国消费者对于“软”的喜好。

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  中控大屏则支持当前主流的苹果CarPlay以及Android Auto手机互联系统,而在中国市场,目前上汽通用的车型大多同时支持苹果CarPlay以及百度CarLife,因此可以预见的是,未来Blazer大概率上也将如此。

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  此外,海外版Blazer定位为一款5座中型SUV,而在引进中国市场后,还将会有7座版车型可供选择,以此可以很好的弥补上汽通用没有7座SUV的尴尬局面。

  动力部分,海外版车型的入门版配备了2.5L自然吸气发动机,最大194匹马力,峰值扭矩255牛·米;其余车型则配备了3.6L V6发动机,最大365匹马力,峰值扭矩365牛·米。传动系统则为9挡手自一体变速箱。

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  Blazer还配备了一套适时四驱系统,并且可选择两驱以及四驱及越野等多种模式。不过在海外版本中,只有V6版车型才有四驱版配备。

  受限于中国高昂的高排放税收政策,未来中国市场上的Blazer仍有可能是2.0T发动机,变速箱则仍旧为9AT。四驱车型在未来也极有可能引入中国,但同样会在高配车型上配备。不过在较高的售价下,中低配车型仍将是销售主力。

  写在最后:随着95后逐渐开始成为了购车市场的主力,不少车企都开始在设计下足功夫,并朝着更为年轻、运动的方向发展。包括这款雪佛兰Blazer,无论在外观还是内饰设计上,都能很好的捕获消费者的眼球,并且还有跑车科迈罗作为背书,相信在未来引进中国后,相信一定会有销量上的惊喜。

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