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30-50万紧凑型SUV操控口碑排行榜讴歌CDX新能源超DS7_金凤凰彩票

发布日期:2019-02-20 18:24来源:未知

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的30-50万紧凑型SUV,相信下面这个30-50万紧凑型SUV操控口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上30-50万紧凑型SUV可选车型有10款,而针对这10款30-50万紧凑型SUV的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是讴歌CDX新能源、DS 7、宝马X1、奔驰GLA级、Tiguan,其中讴歌CDX新能源凭借5.00分力压所有对手,成为了30-50万紧凑型SUV操控口碑王。第二名DS 7、第三名宝马X1在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的30-50万紧凑型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,宝马X1新能源、奔驰GLC级、奥迪Q3、QX30和途观分列30-50万紧凑型SUV操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  刹车很给力,开惯汽油车的,可能对混动车在松油门时的能量反馈会有些不适应,减速效果出色,CDX汽油版的刹车成绩本就是优秀,来到混动,只能说是锦上添花。方向盘指向性出色,没有虚位。

  方向盘的回馈我试着正合适,手自一体操作相对来说比较简单中控设计的挺有个性的,这种设计还真没见过呢

  说实话,市内开车谈什么操控,自动挡谈什么操控,只能说,开得确实还蛮顺手横向对比:这个真没意义,性能车才谈操控吧,就不装了

  挺,毕竟宝马,虽然前驱,调教还错,以前740320觉宝马操向优秀,因为前辆马达,才选宝马,本想买320im,可为间,家人方便,还选择x1吧。

  买的毕竟不是四驱的,车身稳定性还是没有那么强,尤其是高速过弯道时候就明显感觉车身相对没那么稳定,不过,这车开还是挺好开的,要想开出赛车的感觉,可以试一下打开运动模式,绝对给到你不一样的感觉。

  方向盘不重,转弯抹角指向准确。最早的第一台车普桑,第二台车六代高尔夫,到这台已经是三台大众车,途欢高速上跑起来那个爽,超车速度一脚油门能起得来,刹车不软不硬,想停立马能停下来,下雨天都很稳,烂路、雪天没试过,准备开途欢去趟西藏,期待着.……

  方向盘很轻,很好超控,过弯很有信心,220马力配合dsg500的调教,这是大众最擅长的,开起来的不是国产途观可以比的,我旧车是国产途观。

  操控,指哪到哪,爽!方向盘很稳!对比了我同事的Q3,开X1的操控感立马显现,转向很直接,位置很精准!

  比起我另一小宝后驱的1系,差满多的,如果按前驱SUV的标准来比,宝马应该还是很好的,尤其打方向盘的轻重调教上、宝马确实一流

  方向盘很轻,小拇指都可以转动。山路:不得不说,夜开山路,Q3有转弯时车灯自己就会把该方向的路全部照亮的功能,很实用

  方向盘的使用很稳,也很精准,在市区里开的时候感觉有点笨重 这个就有点不太方便 高速上面行驶的时候,那个隔音真的是完美了好吗!

  应该是全新车的原因吧,开起来没有感觉到丝毫的虚位,整个车驾驶起来也很稳当。刹车也很灵~开起来非常的舒适,对于我来说这操控满分啦啦。

  方向盘操控起来比较精准,也比较灵活,不跟之前的狮跑车开着方向盘太沉。途观开着方向盘还比较轻便灵活。

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