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丰田放大招有一枚重磅炸弹旗舰家轿一身黑科技不输皇冠_新凤凰彩

发布日期:2019-01-05 18:58来源:未知

  丰田放大招,有一枚重磅炸弹,又一霸气家轿,一身黑科技,不输皇冠一汽丰田将亚洲龙引入国产,势必想要挽回在中大型轿车领域皇冠车型的颓势,而对于这款知之甚少的车型,国人还需要一些时间来消化。

  一汽丰田将亚洲龙引入国产,势必想要挽回在中大型轿车领域皇冠车型的颓势,而对于这款知之甚少的车型,国人还需要一些时间来消化。此次广州车展上,亚洲龙首次于国内正式亮相并公布了预售价,吸引了无数到场的媒体以及观众,关注度之高,可以说明亚洲龙在国内消费者眼中,是期待的。而它能否替代带有豪华属性的皇冠车型,又能否引领普通合资品牌的中大型市场走向红海,这一切虽还未知,但不可否认的是亚洲龙绝对是2019年一颗重磅炸弹。

  亚洲龙虽然在1994年便已经诞生,如今已经拥有24年的历史,但从历史的维度来说它比起老大哥皇冠它还是非常稚嫩的。 不过如今一直作为“大号凯美瑞”的亚洲龙历经了不断的进化与演变来到了第五代,它无论产品力与竞争力都相当优秀。更重要的是它即将引入华国产!

  一汽丰田亚洲龙同样采用了丰田最新的TNGA平台架构,与丰田高端品牌雷克萨斯旗下的ES车型同源。

  目前已经上市的海外版车型,亚洲龙或将与同门“兄弟”凯美瑞一样推出不同外观造型的双版本车型。其中两者最大区别在于前脸设计,普通版车型前格栅内部采用了大尺寸的横条装饰,而运动版则由黑色网状材质填充。

  比如一汽丰田的亚洲龙AVALON,自广州车展首秀以来,关注度一直都非常的高。除了亚洲龙AVALON早就在海外“名声大噪”外,更重要的是,它顶着“丰田TNGA全球旗舰车型”的头衔,有着与生俱来的“优越性”。

  在环保压力下,如何解决低油耗和强动力之间的矛盾?“技术控”丰田却创新性地突破“更强动力、更低油耗”的不可能,在TNGA架构下很好的解决了这个矛盾。

  而动力系统方面,新车将提供2.5L直列四缸自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。

  动力方面,新车搭载的全新2.5L自然吸气发动机最大热效率可达41%,旧款发动机的缸径×冲程为90×98mm,而新发动机则是87.5×103.4mm,可以看到新发动机虽然缸径变小但行程变长,由此带来的变化更有利于低转速时的扭矩发挥。同时,旧款发动机的气门夹角约为31°,新发动机增大至41°,这样的改变可以有效强化燃烧室内部湍流流速,达到高速燃烧的目的。而新车正式上市时,不排除还会推出目前皇冠车型上所搭载2.0T发动机车型。

  亚洲龙AVALON所搭载的引擎,从燃料燃烧这一步就开始设计了。以全新设计的TNGA 2.5L Dynamic Force Engine为例,其不仅采用了高速燃烧技术和可变控制系统,而且通过减少排气、冷却、机器工作等各个流程中的能量流失,来提高热效率。

  同时,与全新发动机组CP的是全新研发的8AT变速箱,这对黄金CP,实现了平稳流畅加速。在亚洲龙AVALON的运动模式下,强劲的动力,加上稳定的操控,带给驾驶者的是媲美跑车般的酣畅体验。

  官方披露的百公里综合油耗数据是,汽油版为6.2L/100km,双擎版为4.3L/100km,将低油耗与强劲动力完美的结合。

  TNGA平台下,还在安全方面突破进化,在原有GOA车身安全优势的基础上,再次打造了全新车架,让车体更“刚”,安全性更高。同时在TNGA的加持下,亚洲龙AVALON在主动安全方面,装备了最新的安全套装——丰田智行安全系统(Toyota Safety Sense­P),还搭载了 PVM 全景监控系统、BSM 并线盲点监视器、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等各项“黑科技”,让驾乘者成为亚洲龙AVALON“手心里的宝”。

  众所周知,TNGA架构下的车,都具有高颜值、低油耗和强动力等特点,比如雷克萨斯ES、奕泽等。TNGA架构下,亚洲龙AVALON的造型设计新颖而具有穿透力,且轴距更长、车身更宽、重心更低,宛如一座流体雕塑。

  比如让人过目不忘的前脸,大胆而凌厉,极具特点的多眼式前大灯和造型独特的尾灯,也十分具有冲击力和未来感。且整车低趴宽阔,底部扁平化,最大程度地减少了空气阻力,实现了0.27的低风阻系数。这种外形设计不仅展现出亚洲龙AVALON与众不同的魅力,更提升了车辆的性能,让人倍感舒适。

  TNGA还给予亚洲龙AVALON真材实料的内饰,给人触手可及的高级感。带花纹的真皮座椅,实木装饰的门饰板,JBL音响,全景天窗,更低更薄的中控台,大三屏互动等,处处充满诱惑力,让人坐进去就有驾驶的欲望。

  在空间与内饰方面,它的表现是非常优秀的。而它的外观与内饰也给了我们耳目一新的惊艳,它与大哥皇冠截然相反,它的外观因为国产版本只有比较商务的面谱版本可选,所以在张扬之余还保留着商务的收敛,而且得益于更大的车身尺寸,它拥有一种高端的气场。

  内部空间也采用全新的布局样式,同样带来一些新鲜感,不会显得沉闷,但整体的设计风格还是以稳重为主。多种配色能够给予消费者更多个性化选择。配置方面,新车提供了9英寸多媒体触摸屏,集成了导航、音频、车内空调控制系统,还支持苹果CarPlay手机映射。

  而内饰更是充满丰田新一代的设计感,它的内饰质感虽然都称得上优秀,但比起皇冠那种稳打稳扎依然是有点差距,但它以新颖的设计感取胜,你在它的内饰氛围中无时无刻都可以感觉到耳目一新的张扬且十分自信。

  出身好只是一个前提,我们相信,凭借自身的颜值与实力,以及TNGA的背书,亚洲龙AVALON,个性十足,又有着厚重的市场积淀,虽然是第一次国产,但是在海外已经是一款非常成熟的车型,各个方面表现非常均衡。从目前高涨的关注度来看,力将开辟一方新天地。

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